Groupe Shimano XT 2012
Polyvalence semble avoir été le maitre mot lorsque le cahier des charges a été réalisé.
Le groupe XT offrira un bel éventail d’options conçues pour répondre aux exigences des crosseurs, du all mountain et du trekking.
Disponible en couleur Silver ou Black avec soit un pedalier 2X10 (38-26T ou 40-28T) OU 3X10.
Le shifter pour changer de plateaux reste le même que vous utilisiez un 2X10 ou UN 3X10, il suffira juste de choisir son mode directement sur le shifter.
Le système de freinage change radicalement et s’inspire grandement de son grand frère le XTR.
Il reprend la technologie Ice Tech (tout comme le groupe SLX) avec l’apparition d’ ailettes de refroidissement et un système de purge à sens unique.
Les nouveaux rotors sont en acier inox / aluminium / acier inoxydable.
En ce qui concerne les roues deux modèles sont proposés:
-version trail avec des jantes tubless en alu anodisé de 21mm en 15mm à l’avant et à l’arriere axe normal ou en 12mm;
-version race avec des jantes de 19mm en axe de 9mm ou 15mm à l’avant et axe normal derriere.
Ces 2 modèles ont des roulements cup and cone, en Center Lock disque monté en 24 rayons acier inoxydable.
Les pedales inclues soit une option avec une cage intégrée (PD-M785) soit une version plus mince de course (PD-M780). Toutes les deux ont une surface beaucoup plus grande que les M770 actuelles pour une meilleure stabilité, avec un boîtier plus mince pour une meilleure performance dans la boue.
Crankset: 42-32-24T triple, 38-26T double or 40-28T double
Rear derailleur: Improved Shadow design
Front derailleur: Angled adjustment screws and clamp bolt for easier fitting and maintenance; direct mount option
Chain: New 10-speed HG-X directional
Cassette: 11-36T, 11-34T or 11-32T (CS-M771-10)
Shifters: Rapidfire Plus with Vivid indexing (as on XTR); Instant, Multi- and 2-Way Release; mode converter allows use with double and triple cranksets
Brake levers: Lightweight, with Servo-Wave technology, free stroke adjuster and tool-less reach adjuster; one-way bleeding system; Ispec compatible
Brake callipers: Compact, with oversized 22mm ceramic pistons and one-way bleeding system
Brake rotors: Ice Tech technology (aluminium core embedded in stainless steel) for improved heat management; 160/180/203mm with Center Lock or six-bolt mount
Brake pads: Optional Ice Tech pads with aluminium cooling fins
Pedals: Lightweight cross-country (PD-M780, 343g/pair) and integrated cage trail (PD-M785, 408g/pr) versions
Category : Actus