Polyvalence semble avoir été le maitre mot lorsque le cahier des charges a été réalisé.
Le groupe XT offrira un bel éventail d’options conçues pour répondre aux exigences des crosseurs, du all mountain et du trekking.
Disponible en couleur Silver ou Black avec soit un pedalier 2X10 (38-26T ou 40-28T) OU 3X10.
Le shifter pour changer de plateaux reste le même que vous utilisiez un 2X10 ou UN 3X10, il suffira juste de choisir son mode directement sur le shifter.
En 2011 les groupes SRAM X9 et X0 seront, comme le X7 et XX déjà dévoilé, à 10 vitesses.
Ces quatre groupes ont le même but: promouvoir la transmission 2×10.
SRAM veut appeler leurs groupements de composants ‘des familles’. Il y a deux raisons pour cela:
-Premièrement: ils ne sont pas uniquement des groupes car ils incluent des fourches.
-Deuxièmement: tandis que les – les cassettes, les pédaliers, les freins, les dérailleurs et les manettes de vitesse XX et X0 sont tous estampillés avec le logo XX ou X0, les groupes X9 et X7 gardent les noms de leurs fabricants : Avide, SRAM et Truvativ.
« Nous ne voulons pas être des groupes, nous voulons être des familles, » dixit Tyler Morland le directeur pour Avid et RockShox.
« Nous allons dans cette voie, particulièrement avec X7 et X9, parce que nous avons un frein l’Élixir mais c’est sa couleur qui compte; c’est pourquoi ce n’est pas un groupe, en soi. La suspension entre en jeu aussi. »
X9 est disponible en trois couleurs, tandis que X0 en offre quatre. La qualité de finition est top.
X7 possède 10 vitesses , X9 a le nouveau standard BB30 et X0 est issue à 90 pour cent du XX.
Readmore…
Une vidéo de présentation en anglais:
Pour l’année 2011 3 groupes passent aux 10 vitesses: le XTR, le Deore XT et le SLX.
Des photos des deux derniers circulent sur le net !
10 vitesses mais 3 plateaux chez Shimano(double plateaux en option sur certains modèles) contre 2×10 chez SRAM (pour le XX et le X7).
Readmore…
