Entretien annuelle 2012

Vendredi, mars 30, 2012 posted by admin 17 h 20 min

Pour cette nouvelle saison gros entretien du LP X-130 avec pas mal de changements:

  1. Durant l’hiver changement des shifters pour des XT 3X9 vitesses et des gaines/câbles Jagwire avec liner.
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    Au final une très nette amélioration au niveau de la vitesse et de la fluidité lors des passages de vitesses.
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  2. Vidange et changement des joints spi de la fourche Fox Float 140mm suivant cet article précédemment rédigé.
  3. Changement du train roulant pour une paire de Hope Hoops sur ZTR Crest de chez Topwheels montés avec un Maxxis Crossmark tubetype 2.25 AR et un Spe Purgatory Tubeless Ready 2.2 AV.
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    Après moult recherches j’ai opté pour ce choix car mon budget n’est pas illimité et j’ai de la chance d’avoir le monteur pas tres loin de chez moi :)
    Super sympa Taupe, il faudra qu’on roule ensemble un de ces quatre!
    Pour le montage au compresseur le Spe est presque étanche sans préventif (mais j’en ai quand même mis :mrgreen: ) et le Maxxis n’est lui pas du tout étanche :( , il faut bien secoué la roue et rouler avec afin que le préventif se répande bien partout.

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    Le moyeux AR Hope pro2 Evo chante très fort :P , je l’ai associé a une cassette Shimano XT 11-34 et une chaine Sram PC991.
    Le montage est sobre, les rayons sont bien tendus comparé a mes anciennes Mavic Crossride.
    Au final un gain de poids de 850gr sur le train roulant 8)

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Lapierre X130 313

Samedi, novembre 28, 2009 posted by admin 12 h 39 min

Modification amortisseur:

Un jeu présent dans les bagues de l’amortisseur LP on nécessité leur changement.

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Lapierre X-130 313 : Pédalier

Mercredi, mai 13, 2009 posted by admin 18 h 06 min

Matériel:

Petit changement pour un pédalier SLX car j’avais un soucis avec la chaine qui venait se coincer entre le cadre et le petit plateau avec l’ancien deore.

Sinon le vélo est revenu de réparation, je n’ai plus qu’a roder les plaquettes ce week end.

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Lapierre X-130 313: Achat

Mardi, mars 31, 2009 posted by admin 22 h 21 min

Voila mon vélo pour la Transvesubienne 2009, il me manque plus que 2 chambres à air renforcées Maxxis. Pneu avant Hutchinson Barrcuda 2.10 et pneu ar Maxxis Crossmark 2.25

Lapierre

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